WRC debiju veiksmīgi noslēguši Latvijas autosportisti Matīss Mežaks un Artūrs Priednieks

FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posmā Tet Rally Latvia, debiju pasaules rallija līmenī piedzīvoja arī divas Sports Racing Technologies komandā startējošas latviešu autosportistu ekipāžas Matīss Mežaks / Arnis Ronis un Artūrs Priednieks / Jānis Kirkovalds. Savā pirmajā WRC posmā latvieši sasniedza attiecīgi 11. un 12. vietu.

Tet Rally Latvia noslēdzošajā dienā Matīss Mežaks (Škoda Fabia Evo Rally2) divreiz ierindojās WRC2 ieskaites 11. vietā, bet divreiz 12. pozīcijā, rallija kopvērtējumā tiekot pie 11. vietas starp pasaules labākajām Rally2 automašīnu ekipāžām.

“Beidzamajā dienā gribējās nobraukt ātrāk, bet galvā bija doma par to, ka jāsasniedz finišs, tāpēc bīstamākās vietās nobraucu mierīgāk, lai netiktu pie cauras riepas, toties platos un ātros gabalus tik ātri vēl nebiju braucis. Līkumus, kas pēc pierakstiem klasificējas kā 'četrinieki', braucu piektajā ātrumā ar pilnu pedāli grīdā. Ātrums visu laiku aug. Ja rallijs turpinātos vēl ilgāk, mēs varētu braukt vēl ātrāk. Otrajā aplī riepas bija nodilušas. Varbūt sestdien vajadzēja pēcpusdienā braukt ar divām jaunām, nevis četrām, kā mēs darījām, bet tie jau ir sīkumi, kas neko daudz neizšķīra. Ja Tukumā nebūtu “iznesušies”, mēs finišu sasniegtu astotie WRC2 ieskaitē, kas būtu ļoti labs rezultāts, taču priekš debijas patīkami, ka mašīnai nav lielu skrambu un veiksmīgi esam finišējuši,” apmierināts ar veiksmīgu debiju FIA pasaules rallija čempionātā ir Matīss Mežaks.

Arī Artūrs Priednieks (Škoda Fabia RS Rally2), neraugoties uz nelieliem incidentiem piektdienā, savā WRC debijā pabeidza visus 20 ātrumposmus, rallija kopvērtējumā finišējot 12. vietā starp WRC2 ekipāžām.

“Ja nebūtu mani “izgājieni” pirmajā dienā grants ātrumposmos, būtu citādākas sajūtas, taču esmu ļoti priecīgs, ka sapņi piepildās. Mēs ar Jāni ieguvām visplašāko emociju spektru. Domāju, ka arī skatītājiem bija prieks redzēt latviešu ekipāžas. Pēc 15 gadu pauzes centāmies atcerēties, kā būtu jābrauc. Droši vien par 70 procentiem sasniedzām savu iepriekšējo līmeni, taču, ja gribētu braukt uz rezultātu, nāktos strādāt vēl cītīgāk, taču šoreiz tas nebija uzdevums. Vēlējāmies izbaudīt sacensības un iepriecināt skatītājus, ar to arī tikām galā!” stāsta Artūrs Priednieks.

Jaunumi un plašāka informācija par FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posmu Tet Rally Latvia atrodama interneta mājaslapā www.lvrally.com, kā arī sociālajos tīklos X @LVRally, Facebook @LVRally, Instagram @lvrally un TikTok @tetrallylatvia. Tikmēr jaunumi un informācija par FIA pasaules rallija čempionātu atrodama interneta mājaslapā www.wrc.com.

FIA pasaules rallija čempionāta posmu Tet Rally Latvia, kas Latvijā norisināsies 2024. gada 18.-21. jūlijā, iespējams sarīkot pateicoties atbalstam, ko sniedz Izglītības un zinātnes ministrija, rallija pilsēta Liepāja, kā arī Rīgas valstspilsētas, Tukuma novada, Talsu novada un Kuldīgas novada pašvaldība. Īpašs paldies ģenerālsponsoram Tet, liels paldies galvenajiem sponsoriem Ramirent, Sportland un X3000, kā arī oficiālajam auto partnerim Toyota, sponsoriem SIXT, Fristads un BTA. Paldies mūsu partneriem Canon Biznesa Centrs Liepāja, Latvijas Valsts meži un Dienvidkurzemes novads. Sacensību informatīvo atbalstu nodrošina ziņu portāls DELFI, Kurzemes Radio, Sporta Avīze un Talsu Vēstis. Paldies par palīdzību visiem Tet Rally Latvia atbalstītājiem – iepirkšanās centriem AKROPOLE, AOK, Ballīte Ballītē, Biķernieku trase, Conti STL, Conway, CSDD, DHL, Eco Baltia vide, Elnetworks, Flora, FN Serviss, Getic, Jānis Pūce, Liepājas Speciālā Ekonomiskā Zona, Löfbergs, MB Grupa, Mission Latvia, OCT Composites, Peltors, Rentadisplay, Rīgas Brīvostas pārvalde, Rīgas Motormuzejs, SignTech, Swecon, Swan, Törley, Travel Latvia kā arī tehniskajam partnerim Sports Racing Technologies. Tet Rally Latvia rīko RA Events kopā ar Ātruma festivālu Kurzeme un Latvijas Automobiļu federāciju.