Sesks Latvijas fanu priekšā demonstrē apbrīnojamu sniegumu
M-Sport Ford World Rally Team pieredzēja iespaidīgu sniegumu mājnieka Mārtiņa Seska izpildījumā, kurš spīdēja savā hibrīda Rally1 debijā. Adriens Formo sasniedza ceturto vietu, kamēr Greguārs Munsters turpināja krāt punktus.
Vietējā zvaigzne Mārtiņš sesks ar stūrmani Renāru Franci pārsteidza vietējos fanus un skatītājus visā pasaulē ar nepārspējamu sniegumu māju rallijā Latvijā. Sesks, kurš pirmo reizi izmantoja pilnu hibrīda jaudas Puma Rally1 pēc bez hibrīda versijas debijas Polijas rallijā, cīnīnījas par pjedestāla vietu līdz pat pēdējam ātrumposmam jaunajā FIA pasaules rallija čempionāta posmā.
Sesks nedēļas nogali iesāka ar stilu, uzrādot ceturto ātrāko laiku 11 kilometru garajā superspeciālajā Biķernieku trases ātrumposmā Rīgā, ar tūkstošiem fanu atbalstu tribīnēs. Pēc piektdienas pirmā ātrumposma Sesks pacēlās uz trešo vietu, saucot to par mierīgu pieeju. Sesks no astoņkārtējā čempiona Ožjē atpalika vien par 1,2 sekundēm.
Tukuma ātrumposmā latvietis savu talantu māju ceļos apliecināja pilnā krāšņumā. Ar iespaidīgiem starplaikiem 27 kilometru garumā, Sesks izcīnīja savu pirmo WRC ātrumposma uzvaru ar 1,6 sekunžu pārsvaru. Savā otrajā reizē pie Rally1 mašīnas stūres, un pirmajā izmantojot visas hibrīda priekšrocības, 24 gadus vecais braucējs apsteidza Ožjē cīņā par otro vietu.
Sesks pēc tam turpināja ar vēl vienu ātrumposma uzvaru 4. ātrumposmā, faniem ar ovācijām sagaidot viņu mediju zonā Tukumā. Arī pēcpusdienas cēlienā Seskam izdevās noturēt otro vietu, pirmo pilno rallija dienu noslēdzot starp pasaules čempioniem Rovanperas un Ožjē.
Sestdienā Sesku sagaidīja grūts uzdevums. Neraugoties uz stabiliem top trīs laikiem un ātrāko ekipāžu tempa, Ožjē Sesku noķēra 11. ātrumposmā, atbīdot mājnieku uz trešo vietu, 9,9 sekundes priekšā ceturtajā vietā esošajam Tanakam. Turpinot demonstrēt top 5 laikus pēcpusdienā, Seskam izdevās noturēties priekšā Tanakam, iegūstot vērtīgus 13 punktus čempionāta kopvērtējumā.
Svētdiena bija par pirmā pjedestāla pozīcijas saglabāšanu. Ar dienas sākumā esošo 18 sekunžu pārsvars Seskam būtu vajadzējis pietikt, tomēr pāris mazas kļūdas nozīmēja, ka pirms pēdējā Power Stage ātrumposmā atstatums bija sarucis vairs līdz nieka 4,6 sekundēm.
Diemžēl latvieti piemeklēja traģiska neveiksme. Transmisijas problēma pirmajā līkumā izdzēsa visas cerības par pirmo pjedestālu, liekot Seskam zaudēt vairāk kā minūti. Sāpīgs finišs visādi citādi perfektai nedēļas nogalei, tomēr Sesks no pilnā hibrīda debijas mājās var paņemt pozitīvo, ar septīto vietu māju posmā, pirmajām ātrumposmu uzvarām un jaunu globālu fanu armiju.
Lielisku braucienu Latvijā veica Adriens Formo un Alekss Korija, kuri ceturtdienā un piektdienā iesāka piesardzīgi. Braucot līdzīgā tempā kā Evanss un Tanaks, Formo būvēja sev pārliecību uz nezināmajiem ceļiem. Trešais rezultāts 4. ātrumposmā, vien 0,6 sekundes lēnāks par Seska ātrāko laiku, iesāka pozitīvu pēcpusdienas cēlienu, francūžiem izdevās palielināt pārsvaru pār aizmugurē esošajiem. Piektdienas izskaņā Formo pacēlās uz piekto vietu priekšā Tanakam.
Sestdienā Formo fokusējās uz piektās vietas saglabāšanu. Pārējām ekipāžām mainoties ar pozīcijām ap viņu, Formo stabilitāte ļāva dienu noslēgt tajā pašā piektajā vietā, 8,4 sekundes aiz Tanaka. Viņš arī ieguva astoņus provizoriskos punktus čempionāta kopvērtējumā.
Svētdienas Power Stage ātrumposmā francūzis uzstādīja septīto rezultātu, paceļoties uz ceturto vietu pēc tam, kad komandas biedru Sesku piemeklēja neveiksme. Formo arī ieguva 10 čempionāta kopvērtējuma punktus, saglabājot piekto vietu kopvērtējumā.
Greguārs Munsters un Luiss Louka pieredzēja izaicinošu, bet kopumā veiksmīgu nedēļas nogali, uzlabojot tempu un iegūstot vērtīgu pieredzi uz ātrā grunts seguma. Ar stabiliem rezultātiem līdz šim, Munsters izvairījās no problēmām ar nosvērtu braucienu. Gūstot pārliecību piektdienā, Munsters sasniedza lielisku trešo ātrāko rezultātu 8. ātrumposmā, apteidzot Lapi un noturoties priekšā Noivilam.
Ar mērķi turēties tuvumā Lapi, Munsters rādīja stabilus laikus sestdienā, un, izņemot plato lēcienu 13. ātrumposmā, viņš demonstrēja labu un tīru sniegumu, nopelnot vienu punktu par finišu 10. vietā sestdienā.
Neraugoties uz cīņu ar tehniskām problēmām svētdienas rītā, Munsteram izdevās palikt tuvu pārējām ekipāžām, un veiksmīgi sasniegt rallija finišu, paceļoties pozīciju uz augšu un finišējot devītajā vietā.
Ričards Milleners, M-Sport Ford komandas vadītājs: “Neticami grūtas beigas fantastiskam rallijam. Adriens vēlreiz sasniedza lieisku rezultātu šajā nedēļas nogalē un Greguārs turpināja mācīšanās procesu, par ko varam būt ļoti priecīgi. Tomēr šī nedēļas nogale bija par Mārtiņu Sesku. Kad mēs iesākām šo divu ralliju programmu, es nedomāju, ka kāds paredzēja šādu iznākumu. Viņi ir tiešām parādījuši, uz ko ir spējīgi un skatīties kā viņi cīnījās plecu pie pleca ar tādiem braucējiem kā Ots un Sebs bija vienkārši neticami. Esmu galīgi sagrauts par to, kas notika pēdējā ātrumposmā, un es gribētu, lai mēs būtu varējuši ļaut viņiem sasniegt māju pjedestālu, tomēr WRC mēdz būt grūts, un tā būs mācība, kas noteikti ļaus viņam būt vēl labākam nākotnē. Esmu bijis šādā situācijā iepriekš, gan Otam, gan Elfinam saskaroties ar problēmām pēdējā ātrumposmā, un viņi abi ir turpinājuši veiksmīgi! Es to pašu paredzu Mārtiņam. Bija lieliski būs šajā piedzīvojumā ar viņiem, un es vēlos pateikt vislielāko paldies par viņu profesionālismu un darbu ar komandu. Bija prieks redzēt, ka viņi izcīnīja ne tikai vienu, bet divas WRC ātrumposmu uzvaras. Es ceru, ka šīs nav beigas viņu pieredzei M-Sport, bet šobrīd viņi sev ir pievērsuši visas WRC pasaules uzmanību. Īpašs paldies arī Tet Rally Latvia organizatoriem un faniem par tik lielisku pasākumu. Es ceru, ka mēs varēsim atgriezties šajā skaistajā valstī.”
Adriens Formo: “Es domāju, mēs parādījām vēl vienu spēcīgu rezultātu, cīnoties ar Elfinu, Taku un Otu nedēļas nogales gaitā. Mums mazliet pietrūka ātrums piektdienas rītā, kas, iespējams, ietekmēja arī mūsu sestdienas starta pozīciju. Bet kopumā esam apmierināti ar to ko paveicām. Mārtiņš parādīja tiešām labu ātrumu, līdzīgi kā mēs, un mēs esam pierādījuši, ka mašīna ir konkurētspējīga šajos ātrajos ceļos. Es gribēju tikt pie mazliet vairāk punktiem svētdienā, bet mums bija nelielas problēmas ar aerodinamiku, kas mums galīgi nepalīdzēja. Bet mēs darījām ko varējām, un tā bija laba sagatavošanās Somijai.”
Mārtiņš Sesks: “Šī pieredze ar M-Sport ir bijusi lieliska. Es izbaudīju būšanu ar komandu. Šī komanda man ir kļuvusi gandrīz kā ģimene, mēs tiešām strādājām plecu pie pleca, lai sasniegtu rezultātu un es domāju mēs šeit labi iederējāmies.”
Greguārs Munsters: “Šis nebija labākais posms mums, tomēr mums izdevās parādīt ātrumu piektdienas pēcpusdienā. Pēc tam gan kļuva mazliet sarežģītāk. Uz sestdienas pēcpusdienu gribējām pamainīt aerodinamikas regulējumus, tomēr es sabojāju aerodinamiku piezemējoties tramplīnā, tā bija mana kļūda. Svētdienā arī saskārāmies ar nelielām problēmām, kuras atrisināsim uz nākamo posmu. Bet kopumā veikti vērtīgi kilometri, kas, cerams, palīdzēs mums Somijas rallijā.”
Tet Rally Latvia palīdz Latvijas Bērnu atbalsta fondam
izveidot un attīstīt sociālās rehabilitācijas pakalpojuma vietu bērniem ar īpašām vajadzībām.
Aicinām arī Jūs atbalstīt šo iniciatīvu, veicot ziedojumu: http://www.lbaf.lv/lv/ka-ziedot.
FIA pasaules rallija čempionāta posmu Tet Rally Latvia, kas Latvijā norisināsies 2024. gada 18.-21. jūlijā, iespējams sarīkot pateicoties atbalstam, ko sniedz Izglītības un zinātnes ministrija, rallija pilsēta Liepāja, kā arī Rīgas valstspilsētas, Tukuma novada, Talsu novada un Kuldīgas novada pašvaldība. Īpašs paldies ģenerālsponsoram Tet, liels paldies galvenajiem sponsoriem Ramirent, Sportland un X3000, kā arī oficiālajam auto partnerim Toyota, sponsoriem SIXT, Fristads un BTA. Paldies mūsu partneriem Canon Biznesa Centrs Liepāja, Latvijas Valsts meži un Dienvidkurzemes novads. Sacensību informatīvo atbalstu nodrošina ziņu portāls DELFI, Kurzemes Radio, Sporta Avīze un Talsu Vēstis. Paldies par palīdzību visiem Tet Rally Latvia atbalstītājiem – iepirkšanās centriem AKROPOLE, AOK, Ballīte Ballītē, Biķernieku trase, Conti STL, Conway, CSDD, DHL, Eco Baltia vide, Elnetworks, Flora, FN Serviss, Getic, Jānis Pūce, Liepājas Speciālā Ekonomiskā Zona, Löfbergs, MB Grupa, Mission Latvia, OCT Composites, Peltors, Rentadisplay, Rīgas Brīvostas pārvalde, Rīgas Motormuzejs, SignTech, Swecon, Swan, Törley, Travel Latvia kā arī tehniskajam partnerim Sports Racing Technologies. Tet Rally Latvia rīko RA Events kopā ar Ātruma festivālu Kurzeme un Latvijas Automobiļu federāciju.
Jaunumi un plašāka informācija par FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posmu Tet Rally Latvia atrodama interneta mājaslapā www.lvrally.com, kā arī sociālajos tīklos X @LVRally, Facebook @LVRally, Instagram @lvrally un TikTok @tetrallylatvia. Tikmēr jaunumi un informācija par FIA pasaules rallija čempionātu atrodama interneta mājaslapā www.wrc.com.
