21/7/2024
LIEPĀJA, LATVIJA

Rovanpera uzvar pirmajā Tet Rally Latvia, Seska auto pēdējā ātrumposmā piemeklē tehniska problēma

Svētdien, 21. jūlijā, noslēdzies vēsturiski pirmais FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posms Latvijā – Tet Rally Latvia, tajā uzvaru izcīnot Toyota Gazoo Racing World Rally Team komandas somu ekipāžai Kallem Rovanperam / Jonnem Haltunenam. Goda pjedestāla otro pozīciju sasniedza Rovanpera komandas biedrs, astoņkārtējais pasaules čempions Sebastjēns Ožjē, savukārt pēdējā ātrumposmā uz trešo vietu pakāpās Hyundai Shell Mobis WRT pilots Ots Tanaks. Neveiksmīgs rallija finišs Latvijas ekipāžai Mārtiņam Seskam / Renāram Francim, kuru auto pēdējā ātrumposmā piemeklēja tehniskas problēmas, atbīdot liepājniekus no trešās līdz pat septītajai vietai.

Tet Rally Latvia, ©Red Bull Content Pool

Pirmais WRC posms Latvijā norisinājās četru dienu garumā, pasaules ātrākajām rallija ekipāžām sacenšoties Latvijas ceļos – ceturtdienā rallijs tika atklāts ar svinīgu atklāšanas ceremoniju Rīgas Rātslaukumā, kam sekoja sacensību pirmais ātrumposms Biķernieku trasē. Turpmākajās dienās ekipāžas veica ātrumposmus Tukuma novadā, Talsos un Talsu novadā, Kuldīgas novadā un Dienvidkurzemes novadā, kā arī rallija pilsētā Liepājā.

Jau sākot ar pirmo ātrumposmu savu ātrumu apliecināja Somijas autosportists Rovanpera, kurš izvirzījās līderpozīcijā, rallija gaitā arvien vairāk palielinot pārsvaru pār saviem sekotājiem. Autorallija pasauli piektdienā pozitīvi šokēja ar Ford Puma Rally1 HYBRID startējošie Mārtiņš Sesks / Renārs Francis, kuri uzrādīja absolūti ātrāko rezultātu trešajā un ceturtajā ātrumposmā, pirmo pilno rallija dienu noslēdzot otrajā vietā, ierindojoties starp diviem pasaules čempioniem – Rovanperas un Ožjē.

Sestdienā Ožjē izdevās apsteigt Sesku, Toyota braucējiem iekārtojoties pirmajās divās pozīcijās, tomēr ļoti stabils sniegums latvieša izpildījumā ļāva arī uz pēdējo rallija dienu doties esot pirmajā trijniekā.

Tet Rally Latvia ©Red Bull Content Pool

Svētdienā risinājās pēdējie četri Tet Rally Latvia ātrumposmi, kuros lielisku ātrumu demonstrēja Hyundai Shell Mobis pilots Ots Tanaks, pirms pēdējā ātrumposma samazinot Seska pārsvaru līdz nieka 4,6 sekundēm. Pēdējā ātrumposmā SS20 Mazilmāja Latvijas ekipāžas auto piemeklēja tehnisks defekts, liedzot pacīnīties par goda pjedestālu savā karjeras otrajā WRC rallijā, un finišā latvietim liekot samierināties ar septīto vietu. Tanaks svētdienā bija ātrākais trijos no četriem ātrumposmiem, tostarp iegūstot maksimālo punktu skaitu par uzvaru Power Stage ātrumposmā.

Pārliecinošu uzvaru rallijā izcīnīja savulaik divus Latvijas rallija čempiontitulus ieguvušais Rovanpera, kurš par 39,2 sekundēm pārspēja savu komandas biedru Ožjē. Trešo vietu pēc Seska neveiksmes ieguva Tanaks, savukārt ceturtajā vietā palika francūzis Adriens Formo. Pirmajā sešiniekā arī abi pārējie Toyota piloti – brits Elfins Evanss un japānis Takamoto Katsuta.

Svētdienas ieskaitē Super Sunday maksimālo punktu skaitu ieguva Tanaks, aiz viņa paliekot Sebastjēnam Ožjē un Kallem Rovanperam.

WRC Tet Rally Latvian ©Red Bull Content Pool

WRC2 kategorijā pārliecinošu uzvaru svinēja vēl viens bijušais Latvijas rallija čempions Olivers Solbergs (Škoda Fabia RS Rally2), kuram 37,4 sekundes zaudēja soms Miko Heikila, savukārt Heikilas tautietis Sami Pajari palika trešajā pozīcijā, 44,8 sekundes aiz uzvarētāja.

FIA pasaules rallija čempionāta sezonas dalībnieki tālāk dosies uz Somiju, kur Somijas ātrajos ceļos pēc divām nedēļām risināsies Secto Rally Finland.

Tet Rally Latvia ©Red Bull Content Pool

WRC pilotu komentāri pēc noslēdzošās Tet Rally Latvia dienas

Dominējošu sniegumu visas nedēļas nogales gaitā demonstrēja pēdējo divu gadu čempions, Toyota Gazoo Racing World Rally Team pilots Kalle Rovanpera, kurš arī noslēdzošajā Tet Rally Latvia dienā turpināja būt stabils, finišā izcīnot pārliecinošu uzvaru rallija kopvērtējumā.

“Šī ir bijusi lieliska nedēļas nogale mums un komandai. Latvija ir īpaša vieta man, un tas bija tikpat kā mājas rallijs, tāpēc ir forši vinnēt pirmo WRC ralliju Latvijā. Es domāju, mēs bijām ļoti stipri, iespējams, pat stiprāki kā gaidījām. Kopā ar Sebu otrajā vietā, mēs nopelnījām ļoti vērtīgus punktus komandai. Paldies arī stūrmanim Jonnem, es domāju, mēs tiešām izdarījām labu darbu. Izbaudīsim šo rezultātu un tad fokusēsimies uz nākamo izaicinājumu Somijas rallijā,” stāsta Kalle Rovanpera.

Otro vietu rallijā izcīnīja vēl astoņkārtējais pasaules čempions Sebastjēns Ožjē. Lai arī pēc pirmajām divām dienām Ožjē piekāpās Mārtiņam Seskam, francūzis spēja kāpināt savu tempu un rallija izskaņā sasniegt drošu otro pozīciju.

“Esmu ļoti apmierināts. Dubultuzvara bija mērķis, ko ar komandu gribējām sasniegt šajā nedēļas nogalē. Esam veikuši lielu soli uz priekšu ražotāju ieskaitē. Kalle šonedēļ nebija ķerams, viņš padarīja labu darbu. No manas puses, es izbaudīju laiku mašīnā un esmu  apmierināts ar savu sniegumu, jo ir pagājuši trīs gadi kopš pēdējoreiz piedalījos šādā ātrā rallijā, un izskatās, ka vēljoprojām man ir ātrums,” stāsta Sebastjēns Ožjē.

Neveiksmju sēriju Tet Rally Latvia izskaņā pārtraukt izdevās 2019. gada pasaules čempionam Otam Tanakam. Igauņu Hyundai Shell Mobis World Rally Team komandas pilots pēc piektdienas ierindojās vien sestajā vietā, turklāt ar tehniskām auto problēmām saskārās sestdien notikušā Liepājas pilsētas ātrumposma laikā. Svētdienā Tanaks bija ļoti ātrs, uzvarot trijos no četriem ātrumposmiem, izcīnot maksimāli punktu skaitu gan svētdienas Super Sunday ieskaitē, gan noslēdzošajā Power Stage ātrumposmā. Pēc Seska tehniskajām ķibelēm igaunim arī izdevās kāpt uz goda pjedestāla trešā pakāpiena. Pēc Tet Rally Latvia sezonas kopvērtējumā Tanaks ir pacēlies uz otro vietu, no līdera Tjerī Noivila nu atpaliekot vien par astoņiem punktiem.

“Rīta ātrumposms bija ļoti sarežģīts. Visa rallija laikā mums bija ļoti grūti uzķert nepieciešamo ritmu. Plūdenums bija zudis, taču centos paveikt maksimumu. Visu akcentu liku uz to, lai svētdienā iegūtu pēc iespējas vairāk punktus. Pēdējā ātrumposmā mazliet sagriezos, jo apstākļi bija ļoti sarežģīti. Jāsaka, ka Sesks paveica satriecošu darbu. Viņš var pazīt ceļus, taču neviens nevar noliegt viņa braukšanas prasmes. Lai arī kāds būtu gala iznākums, pjedestāls ar pirmo piegājienu būtu lielisks rezultāts, taču šie notikumi tikai padarīs viņu stiprāku. Viņš lika mums cīnīties vēl smagāk. Malacis!” Latvijas braucēju slavē Ots Tanaks.

M-Sport Ford World Rally Team komandas braucējs Adriens Formo Tet Rally Latvia sasniedza ceturto vietu. Lai arī pēdējās rallija dienas pirmajā ātrumposmā tika pazaudēta daļa no mašīnas priekšējā bufera, francūzis finišā spēja izcīnīt ceturto pozīciju.

“Dienas pirmajos ātrumposmā izvēlējāmies nedaudz riskantu pieeju, kas beigās izrādījās ne vien nesekmīga, bet arī dārgi izmaksāja, jo pieļāvu kļūdu, pazaudējot daļu no mašīnas detaļām. Tas jau tā sarežģīto situāciju padarīja vēl grūtāku, jo auto savaldīšana, it īpaši taisnajos ceļu gabalos, bija īpaši izaicinoša. Ja godīgi, vienkārši centāmies tikt līdz finišam! Starta pozīcijas dēļ šis bija sarežģīts rallijs, tomēr skatīsimies uz priekšu, un nākamajā rallijā ceram ierasties stiprāki,” teic Adriens Formo.
WRC Tet Rally Latvia, ©Red Bull Content Pool

Brits Elfins Evanss, kura komandas biedri Rovanpera un Ožjē izcīnīja dubultuzvaru, Tet Rally Latvia nespēja nodemonstrēt savu labāko sniegumu, rallija finišā samierinoties ar piekto vietu. Tomēr kopvērtējumā situācija Evansam punktu izteiksmē ir uzlabojusies, jo, lai arī brits ir atkāpies uz trešo vietu, no līdera viņu šķir vien 13 punkti.

“Šodien galvenais bija izcīnīt maksimāli daudz punktu. Kopumā lielāko dienas daļu negāja slikti, bet zaudēt Power Stage par dažām desmitdaļām nebija patīkami. Katrā ziņā, mēs šajā nedēļas nogalē nopelnījām punktus, kas ir labāk nekā nekas. Mēs vienmēr vēlamies būt labāki, bet ar ceļu tīrīšanu, tas bija grūti, jo visu laiku cīņu sākām no aizmugures. Tagad laiks Rally Finland,” stāsta Elfins Evanss.

Lai arī rallija iesākumā Takamoto Katsuta uzrādīja vairākus konkurētspējīgus rezultātus, sestdien viņš pieļāva kļūdu un sabojāja automašīnas stūres pastiprinātāju. Tādējādi zaudēts daudz laika, ļaujot Tet Rally Latvia noslēgt sestajā pozīcijā.

“Šis rallijs bija ļoti grūts līdz pat beigām. Ātrumposmi bija ļoti forši un es tiešām izbaudīju sajūtas mašīnā. Tomēr te bija daudzas un dažādas jaunas lietas ar kurām tikt galā, un diemžēl, es pieļāvu kļūdu, kas mums maksāja dārgi. Vēljoprojām esmu bēdīgs par to, bet to būs jāaizmirst un jākoncentrējas uz nākamo posmu. Katrā ziņā ātrums un pārliecība bija laba, tāpēc var teikt, ka tā bija laba sagatavošanās priekš Somijas,” atklāj Takamoto Katsuta.

Latvietis Mārtiņš Sesks, kurš otro reizi karjerā startējot augstākajā WRC klasē līdz pat rallija noslēdzošajam ātrumposmam saglabāja vietu pirmajā trijniekā. Piektdienā kļuvis par pirmo latvieti, kas uzvarējis WRC ātrumposmus, liepājnieku pēdējā dopā piemeklēja neveiksme – tehniskas problēmas ar automašīnas transmisiju, kā rezultātā Sesks atkrita līdz pat septītajai vietai.

“Svētdienas pirmajā ātrumposmā pēc tramplīnā piedzīvotā lēciena, cerēju, ka mašīnai nekas nav nolauzts. Ar Rally2 mašīnu tur varētu braukt ar pilnu jaudu, bet Rally1 mašīnā tā nebija prātīgākā izvēle. Ātrumposmi ir ļoti skaisti un ātrie gabali ir satriecoši. Turpinājumā pieļāvām lielu kļūdu, kas maksāja vairākas sekundes – krustojumā izbraucām pārāk plaši, tādēļ zaudējām vairākas sekundes. Zinājām, ka Tanaks tuvojas, tomēr nolēmām tam neveltīt pārāk lielu uzmanību, jo viņš tomēr ir pasaules čempions. Savukārt pēdējā ātrumposmā jau no pirmā līkuma sapratām, ka cīņa ir beigusies auto transmisijas problēmas dēļ. Bet prieks sagādāt Jums svētkus! Katrā ziņā šie bija svētki arī mums!” stāsta Mārtiņš Sesks.

Jaunumi un plašāka informācija par FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posmu Tet Rally Latvia atrodama interneta mājaslapā www.lvrally.com, kā arī sociālajos tīklos X @LVRally, Facebook @LVRally, Instagram @lvrally un TikTok @tetrallylatvia. Tikmēr jaunumi un informācija par FIA pasaules rallija čempionātu atrodama interneta mājaslapā www.wrc.com.

 

FIA pasaules rallija čempionāta posmu Tet Rally Latvia, kas Latvijā norisināsies 2024. gada 18.-21. jūlijā, iespējams sarīkot pateicoties atbalstam, ko sniedz Izglītības un zinātnes ministrija, rallija pilsēta Liepāja, kā arī Rīgas valstspilsētas, Tukuma novada, Talsu novada un Kuldīgas novada pašvaldība. Īpašs paldies ģenerālsponsoram Tet, liels paldies galvenajiem sponsoriem Ramirent, Sportland un X3000, kā arī oficiālajam auto partnerim Toyota, sponsoriem SIXT, Fristads un BTA. Paldies mūsu partneriem Canon Biznesa Centrs Liepāja, Latvijas Valsts meži un Dienvidkurzemes novads. Sacensību informatīvo atbalstu nodrošina ziņu portāls DELFI, Kurzemes Radio, Sporta Avīze un Talsu Vēstis. Paldies par palīdzību visiem Tet Rally Latvia atbalstītājiem – iepirkšanās centriem AKROPOLE, AOK, Ballīte Ballītē, Biķernieku trase, Conti STL, Conway, CSDD, DHL, Eco Baltia vide, Elnetworks, Flora, FN Serviss, Getic, Jānis Pūce, Liepājas Speciālā Ekonomiskā Zona, Löfbergs, MB Grupa, Mission Latvia, OCT Composites, Peltors, Rentadisplay, Rīgas Brīvostas pārvalde, Rīgas Motormuzejs, SignTech, Swecon, Swan, Törley, Travel Latvia kā arī tehniskajam partnerim Sports Racing Technologies. Tet Rally Latvia rīko RA Events kopā ar Ātruma festivālu Kurzeme un Latvijas Automobiļu federāciju.

Tet Rally Latvia ©Red Bull Content Pool

Tet Rally Latvia palīdz Latvijas Bērnu atbalsta fondam izveidot un attīstīt sociālās rehabilitācijas pakalpojuma vietu bērniem ar īpašām vajadzībām. Aicinām arī Jūs atbalstīt šo iniciatīvu, veicot ziedojumu: http://www.lbaf.lv/lv/ka-ziedot.