Rally1 HYBRID automašīnu drošība

FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) jaudīgāko automašīnu klasi kopš 2022. gada veido Rally1 HYBRID spēkrati, kuru galvenā atšķirība no iepriekšējo paaudžu automašīnām ir hibrīda tehnoloģijas un elektromotora klātesamība. Tet Rally Latvia kopumā būs redzamas desmit šādas Rally1 HYBRID automašīnas, ar vienu no tām startējot liepājnieku Mārtiņa Seska / Renāra Franča ekipāžai.

WRC čempionāts pirms 2022. gada sezonas sākuma piedzīvoja tehnisko revolūciju – ieviešot jaunu rallija auto kategoriju sadalījumu – Rally1, Rally2, Rally3, Rally4, Rally5, visbūtiskākās izmaiņas piemērojot tieši ātrākajām un jaudīgākajām Rally1 kategorijas automašīnām. Nozīmīgākais jauninājums skāris šo automašīnu drošību – tās vairs nav būvētas uz ielas auto bāzes, kurā iebūvēti drošības elementi. Tieši pretēji, tagad auto pamatā ir īpaši veidots drošības karkass, ap kuru tiek izvietotas virsbūves detaļas, kas rallija automašīnām ļauj līdzināties autoražotāju pasažieru auto modeļiem.

Tāpat vērā ņemamas izmaiņas meklējamas arī pieļaujamo aerodinamisko elementu lauciņā. Pateicoties šiem risinājumiem, jaunākās paaudzes automašīnām ir ļoti augsts papildu piespiedējspēks, kas ekipāžām ļauj līkumus izbraukt vēl ātrāk kā līdz šim. FIA pasaules rallija čempionāta pastāvēšanas vēsturē, šīs automašīnas rallija ātrumposmu spēj veikt ātrāk kā jebkura cita iepriekšējās paaudzes tehnika, tostarp pat leģendārās B grupas automašīnas.

Būtiski pieminēt, ka šīs rallija automašīnas ir kļuvušas videi krietni draudzīgākas jeb “zaļākas”. WRC Rally1 automašīnas izmanto pilnībā no atjaunīgiem resursiem ražotu degvielu. Tāpat arī hibrīdtehnoloģiju un elektromotora klātesamība ļāvusi turpināt ilgtspējas mērķu sasniegšanu, vienlaicīgi nezaudējot auto jaudu, veiktspēju ātrumposmos un līdzjutējiem tik ierasto iekšdedzes dzinēja skaņu. Hibrīdtehnoloģijas ļauj uzkrāt kinētisko enerģiju 150 zirgspēku apmērā, kuru piloti ātrumposmos var izmantot pēc savas izvēles.

Hibrīda dzinēju automašīnas izmanto visas trīs rūpnīcu komandas – Toyota Gazoo Racing World Rally Team, Hyundai Shell Mobis World Rally Team  un M-Sport Ford World Rally Team. Kā papildu norāde par hibrīda auto, uz to durvīm ir izvietoti labi saskatāmi baltas krāsas burti HY uz sarkana fona, kā arī gaismas indikators – automašīnas vējstiklā, un abu pušu sānu logos.

Lai arī izmantotie hibrīda risinājumi ir liels solis tehnoloģiskajā attīstībā, gan skatītājiem, gan komandām un citiem iesaistītajiem jārēķinās ar papildu drošības riskiem, kas saistīti ar augsta sprieguma elektrisko strāvu. Hibrīdtehnoloģija rada bīstamību, jo tās izmanto gan augsta sprieguma baterijas, gan citus elektriskos komponentus. Pēc avārijām vai tehniskas kļūmes rezultātā šī hibrīda sistēma var tikt bojāta, radot elektrodraudus apkārt esošajiem.

‍

‍

Pats svarīgākais – vienmēr meklē zaļo gaismu!

Uz automašīnām ir izvietoti gaismas indikatori, kuri vēsta par automašīnas elektrosistēmas drošības stāvokli. Normālā situācijā automašīnā – tās vējstiklā, vai abos sānu logos, pamanīsiet zaļas gaismas indikatoru, kas nozīmē, ka auto elektrosistēmā nav novēroti kādi tehniski bojājumi un automašīnai var droši pietuvoties un pieskarties. Tomēr, ja redzam, ka indikators deg ar sarkanu gaismu (vai arī – gaismas indikators nedeg vispār) – visiem apkārt esošajiem jāpieņem visaugstākie drošības mēri, nekādā gadījumā netuvojoties un nepieskaroties automašīnai, jo pastāv elektrošoka risks! Šādā gadījumā jāsazinās ar rallija personālu, kurš tad norādīs par tālāk veicamajām darbībām.

Drošība vienmēr ir gan FIA pasaules rallija čempionāta, gan Tet Rally Latvia galvenā prioritāte, tāpēc, lūdzam būt īpaši piesardzīgiem, ņemt vērā situācijas apstākļus, kā arī sekot drošības noteikumiem un ievērot tiesnešu un citu oficiālo personu norādījumus!

‍

‍

Jaunumi un plašāka informācija par FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posmu Tet Rally Latvia atrodama interneta mājaslapā www.lvrally.com, kā arī sociālajos tīklos X @LVRally, Facebook @LVRally, Instagram @lvrally un TikTok @tetrallylatvia. Tikmēr jaunumi un informācija par FIA pasaules rallija čempionātu atrodama interneta mājaslapā www.wrc.com.

FIA pasaules rallija čempionāta posmu Tet Rally Latvia, kas Latvijā norisināsies 2024. gada 18.-21. jūlijā, iespējams sarīkot pateicoties atbalstam, ko sniedz Izglītības un zinātnes ministrija, rallija pilsēta Liepāja, kā arī Rīgas valstspilsētas, Tukuma novada, Talsu novada un Kuldīgas novada pašvaldība. Īpašs paldies ģenerālsponsoram Tet, liels paldies galvenajiem sponsoriem Ramirent, Sportland un X3000, kā arī oficiālajam auto partnerim Toyota, sponsoriem SIXT, Fristads un BTA. Paldies mūsu partneriem Canon Biznesa Centrs Liepāja, Latvijas Valsts meži un Dienvidkurzemes novads. Sacensību informatīvo atbalstu nodrošina ziņu portāls DELFI, Sporta Avīze un Talsu Vēstis. Paldies par palīdzību visiem Tet Rally Latvia atbalstītājiem – iepirkšanās centriem AKROPOLE, AOK, Ballīte Ballītē, Biķernieku trase, Conti STL, Conway, CSDD, DHL, Eco Baltia vide, Elnetworks, Flora, FN Serviss, Getic, Jānis Pūce, Liepājas Speciālā Ekonomiskā Zona, Löfbergs, MB Grupa, Mission Latvia, OCT Composites, Peltors, Rentadisplay, Rīgas Brīvostas pārvalde, Rīgas Motormuzejs, SignTech, Swecon, Swan, Törley, Travel Latvia kā arī tehniskajam partnerim Sports Racing Technologies. Tet Rally Latvia rīko RA Events kopā ar Ātruma festivālu Kurzeme un Latvijas Automobiļu federāciju.

Tet Rally Latvia palīdz Latvijas Bērnu atbalsta fondam

izveidot un attīstīt sociālās rehabilitācijas pakalpojuma vietu bērniem ar īpašām vajadzībām.

Aicinām arī Jūs atbalstīt šo iniciatīvu, veicot ziedojumu: http://www.lbaf.lv/lv/ka-ziedot.